东北网11月9日讯(钟兆凤 记者 王春颖)近日记者从中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司(以下简称中航工业哈飞)获悉，我国自主研制的首架大型客机C919已于11月2日在上海正式总装下线。作为C919大型客机机体结构主要制造商之一，中航工业哈飞主要承担机身复合材料部件的制造，负责主起落架舱门工作包、前起落架舱门工作包、翼杭州癫痫病专业医院哪家比较好身整流罩工作包和垂直尾翼工作包(103架起)4个大部件的制造，促进确保了我国国内*按照很新国际适航标准研制的干线民用飞机C919大型客机投入市场。

C919客机。图片来自资料片

我国自主研哈尔滨市癫痫那家治疗好制北京癫痫大型正规医院的首架大型客机C919。图片来自资料片

据介绍，针对此次中航工业哈飞承担的工作包任务，按照民机适航要求，2012至2014年底，在C919机身初步设计阶段和详细设计阶段，中航工业哈飞同步开展了样机平尾盒段件制造、并行工艺设计、材料设计许用值试验、关键航审定，挂签交付上海浦东总装基地。9月份，主起落架舱门及前起落架舱门通过适航审定，挂签交付上海浦东总装基地。

据了解，此次为进一步贴合C919机身复合材料部件的制造要求，中航工业哈飞在产品制造工艺上取得的突破，特别是在前起落架舱门部分。由于飞机在起飞、降落过程中该舱门处于开启状态，要承受很大的风阻和震动，结构设计上强度、载荷要求更高，这是直升机和小型运输机舱门没有的要求。大型客机起落架舱门主要为复合材料结构件，门体为预浸布、蜂窝夹层结构，内部装有增强的树脂块镶嵌件。在首架机研制过程中，哈飞研制团队通过多次工艺试验和技术攻关，在制造工艺上依次突破了超厚度(54mm)纸蜂窝预成型技术、数控加工技术、泡沫和蜂窝拼接技术，并且满足了制造规范和适航验证。

哈飞通过参与国产大飞机的制小孩癫痫有效的治疗方法造，按照C919度上扩大了龙江航空制造领域，促进了这些单位的制造能力和创新能力的提升，也促进了C919国产大型客机在将来投入市场和批量生产的步伐。