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道奇酷威20T柴油版道奇酷威多少钱

时间:2019-01-08 18:29:09

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从 外观上看,酷威旅行版和普通版的区别并不算大。硬朗的车身线条让人一眼就能辨识出它的“美系SUV”身份。细节方面,旅行版车型做出了小幅度改动。家族式 的“十字”中网依然有着很高的辨识度,但进气格栅由普通版的银色镀条改为了亮黑定西哪里医院治疗癫痫病很*色处理,看上去更加的沉稳。熏黑效果的头灯与19英寸的轮圈也更加能体现出 运动风格。

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酷 威这次的进化让人体会到了更多精致的感觉,而且是由内到外的。粗略的扫一眼过去,似乎感觉不出哪有很明显的变化,但是坐到车内细细品味,你能感受到超越之 前的一种精致细腻。其实酷威旅行版仅仅是做了视觉上的优化处理,但是这种看似不起眼的小细节、小设计、小心思,往往决定YOU高大上还是土行孙的关键。

酷 威旅行版仍然搭载了2.4升自然吸气发动机,很大功率为125kW,很大扭矩为220Nm。传动方面,搭配了6挡自动变速箱,并带有手动模式。不过,加减 挡操作设置为横向拨动挡杆,用起来稍有些别扭。好在变速箱整体表现较为平顺,换挡进行中很少有顿挫感产生,适合日常驾驶。

酷 威旅行版和大多数美系SUV开起来感觉很像,属于那种典型的沉稳派风银川洛西夏区治疗癫痫*的医院格。整体驾驶感受与普通版相比几乎没有差别,同样是2.4L的自吸发动机,在起步时车 辆的表现并不迟缓,油门的调校比较灵敏,超过1.8吨的车重比想象中的要轻盈一些。不过,该车的动力输出还是更加偏向于日常驾驶,变速箱的换挡过程十分平 顺。只是并线超车的话,还是要舍得新生儿惊厥怎么办踩下油门。发动机转速基本上要达到2500rpm以上,才会有不错的加速表现。

6挡手自一体变速箱的表现很平顺,无论是低速还是高速下都感觉不到顿挫。不过,在N挡和D挡切换过程中,车身还是会有抖动的现象。急加速中,变速箱并不会十分积极的去配合降挡。高速下,这台2.4L发动机还是显现出了它动力长春市治小儿癫痫病哪里好储备乏力的特点。

底盘方面与普通版相同,悬挂部分依然是采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立的结构,悬挂的调校偏软,但两侧具有韧性。转向系统采用机械液压助力,方向盘的回归力度可以满足大部分驾驶者的需要。但相对于大多数日系车型,它的助力表现略显沉稳,这在原地打方向时表现得格外明显。

由于整体调校偏向于舒适性,车辆在行驶颠簸路面时,悬挂系统的过滤效果很彻底。不过,两侧悬挂能表现出相当的韧性。因此,坐在车内你能很清晰的感觉到车身的跳动和起伏。在转弯中,车辆的指向性虽然有些模糊,但车尾并没有过于拖沓的现象,底盘整体性很强。

总 结:时间是把杀猪刀,不知不觉年少轻狂到了中年奔四,心境变了,选择的标准也发生了变化。性能、两座、双门、拉风,渐渐被实用、七座、空间、理性所取代。 是妥协也好,是成熟也罢,个人的喜好在岁月里风化成了家庭的需求。带着全家老小一起饱览祖国大好河山,或者是两个带孩子家庭结伴同游的愿望日渐强烈,对空 间的要求是出于实用的理性选择。七座如果是设定好的大前提,余下就是根据经济能力划定的价格区间。而酷威旅行版在外观、内饰、空间等等诸多方面,成为了很 终决定购买的加分项。平顺的驾驶特性也让它能更好的扮演居家能手的角色。

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